O Brasil se despede nesta quinta-feira, 1º de outubro de 2026, de Lito Sousa, nome pelo qual ficou conhecido Joselito Geraldo de Sousa. O especialista em aviação, piloto, mecânico de aeronaves e criador do canal “Aviões e Músicas” morreu aos 59 anos, após enfrentar uma rápida evolução da doença de Creutzfeldt-Jakob (DCJ). A morte foi comunicada nesta quarta-feira pelo perfil oficial do influenciador nas redes sociais.
Lito havia recebido o diagnóstico da doença rara em agosto, depois de apresentar sintomas neurológicos que evoluíram rapidamente. A condição provocou perda progressiva dos movimentos e outras complicações neurológicas.
?? UMA VIDA DEDICADA À AVIAÇÃO
Natural de Natal, no Rio Grande do Norte, Lito construiu uma trajetória de décadas na aviação. Trabalhou como mecânico e supervisor em empresas como Varig, Transbrasil e United Airlines, acumulando mais de 30 anos de experiência no setor.
Em 2021, também obteve habilitação como piloto. Mas foi através da internet que seu trabalho alcançou milhões de pessoas.
No canal “Aviões e Músicas”, Lito explicava assuntos complexos da aviação de maneira simples e acessível, falando sobre aeronaves, turbulências, procedimentos de segurança e acidentes aéreos. O conteúdo fez dele uma das principais referências brasileiras na divulgação sobre aviação.
? O DIAGNÓSTICO QUE MUDOU SUA VIDA
Em julho, Lito havia revelado que estava tratando um câncer de próstata em estágio inicial. Pouco depois, começou a apresentar problemas neurológicos, inicialmente investigados como uma inflamação do sistema nervoso central.
A investigação médica posteriormente identificou a doença de Creutzfeldt-Jakob, uma enfermidade neurodegenerativa rara associada a proteínas anormais chamadas príons.
A doença costuma evoluir rapidamente e, até então, não havia tratamento aprovado capaz de interromper sua progressão.
? UMA CORRIDA CONTRA O TEMPO
Depois do diagnóstico, a família de Lito iniciou uma mobilização para tentar conseguir acesso a pesquisas e tratamentos experimentais no exterior.
O caso chegou a mobilizar o Ministério da Saúde e o Itamaraty, que buscaram possibilidades de inclusão do brasileiro em estudos internacionais.
Em setembro, Lito chegou a receber uma substância experimental em caráter compassivo. A esposa, Mila Seidl, acompanhou publicamente a evolução do tratamento e relatou que as semanas seguintes seriam importantes para avaliar os efeitos da medicação.
?? UMA DESPEDIDA QUE MOBILIZOU A AVIAÇÃO
A doença de Lito provocou uma grande corrente de solidariedade entre profissionais da aviação, empresas aéreas e pessoas que acompanhavam seu trabalho.
Presidentes de Azul, Gol e Latam chegaram a gravar uma mensagem conjunta de apoio ao especialista. Outros profissionais do setor também prestaram homenagens durante sua luta.
No fim de agosto, o comandante Paulos Cefas Melo chegou a escrever o nome “Lito” no céu durante um voo, em uma homenagem que simbolizou o carinho da comunidade aeronáutica pelo especialista.
Lito deixa como legado uma trajetória marcada pela aviação e pela capacidade de transformar conhecimento técnico em informação compreensível para milhões de pessoas.
Para muita gente, ele não foi apenas alguém que falava sobre aviões. Foi também uma das pessoas responsáveis por aproximar o público brasileiro da aviação e ajudar a tornar o ato de voar menos assustador e mais compreensível.
?? Lito Sousa tinha 59 anos.
